![\"\"](\"https:\/\/wp.der-fotopirat.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/IMG_5419.jpg\" "\\"IMG_5419\\"")
<\/a><\/p>\nEine ebenfalls sehr beeindruckende Flugleistung zeigte der UH-60 Black Hawk der Amerikaner, welchen man auch aus vielen Filmen kennt (-> Black Hawk Down). F\u00fcr manche mag es etwas \u00fcberzogen sein, aber ich mag solch drastische HDRs \ud83d\ude09<\/p>\n
Hier gabs eine alte Bekannte – eine Cessna C208. Diese ist von der ESA, andere kennen dieses Flugmuster vielleicht eher unter dem Funkrufnahmen D-FUNK, unsere Absetzmaschine bei Yuu-Skydive \ud83d\ude42<\/p>\n Dieser A310 h\u00f6rt auf den Namen Konrad Adenauer und ist die alte Regierungsmaschine der BRD.<\/p>\n Das f\u00fcr mich interessanteste Flugzeug war der neue Milit\u00e4rtransporter A400M von Airbus, welcher eigentlich schon vor ein paar Jahren ausgeliefert werden sollte, sich aber aktuell immernoch in der Entwicklungsphase befindet.<\/p>\n W\u00e4hrend wir den A400M begafften, zog \u00fcber uns eine 3er Formation kleiner Maschinen hinweg und zeigte ein paar Kunstflugman\u00f6ver – nichts herausragendes an diesem Tag, jedoch h\u00f6rte ich \u00fcber die Lautsprecher, dass es sich dabei um das Team We Fly aus Italien handelte und die Piloten alle behinderte Menschen sind, welche im Rollstuhl sitzen – Respekt!<\/p>\n Das folgende Modell m\u00fcsste ein Eurocopter NH-90 als Marine-Version sein wenn ich mich recht entsinne. Das gleiche Flugmuster soll auch in der Bundeswehr als neuer Mehrzweckhelikopter eingesetzt werden – bisher nur mit gebremster Beliebtheit.<\/p>\n Zum Thema Weltkriegsmaschinen habe ich noch eine Rarit\u00e4t zu zeigen: den Nachbau einer Messerschmitt Me-262 aus den letzten Tagen des 2. Weltkriegs. Dieses Flugzeug wurde in Peenem\u00fcnde entwickelt und war das erste in Serie produzierte D\u00fcsenstrahlflugzeug der Welt.<\/p>\n Das n\u00e4chste HDR sind die Triebwerke der Douglas DC-6B von Red Bull, einer sehr sch\u00f6nen Maschine welche ich schon zum Flughafengeburtstag Hamburg gesehen habe.<\/p>\n Zur Abwechslung mal random ein paar Flugzeuge aus dem Fuhrpark von Red Bull.<\/p>\n Genug belangloses, der Eurocopter Tiger zeigte bei der Flugshow, wie agil die Raubkatze ist und zeigte schnelle Vorbeifl\u00fcge, Rollen und Saltis und Haken schlagen wie ein Hase – beeindruckend!<\/p>\n Ihm folgte kurze Zeit sp\u00e4ter der A400M .. ich war ja bis zuletzt skeptisch, aber kann wirklich fliegen! \ud83d\ude00 und das sogar recht wendig f\u00fcr so ein dickes Flugzeug.<\/p>\n Die Rotoren der Maschine drehen sich gegenl\u00e4ufig, sodass jeweils zwischen den beiden Rotoren auf einer Seite bei steilen Kurven ein so hoher Luftdruck entsteht, dass sich Wirbelschleppen an den Spitzen der Bl\u00e4tter bilden (wie auf dem Bild zu sehen).<\/p>\n Der A400M ben\u00f6tigt selbst bei ung\u00fcnstiger Witterung nichtmal 1000 Meter Landebahn, sodass er bereits wenige Augenblicke nach dem Aufsetzen zum stehen kam und dank seiner steuerbaren Rotorbl\u00e4tter soviel Schub erzeugen kann, dass er sogar ein St\u00fcck r\u00fcckw\u00e4rts rollte um sich zu drehen.<\/p>\n Wie nicht anders zu erwarten, darf nat\u00fcrlich eine Nation nicht zu kurz kommen wenn es um die Pr\u00e4sentation ihres Waffenarsenals geht: die USA, sei es wie hier mit einer F\/A-18 “Hornet”<\/p>\n .. oder die riesige McDonnell Douglas C-17A (im Vordergrund eine F-16).<\/p>\n Eine der besten Flugshow-Darbietungen vollf\u00fchrten die Turkish Stars.<\/p>\n Diese nutzen wie auch die Patrouille Suisse eine F-5 aus den 60er Jahren f\u00fcr ihre beeindruckenden Flugshows und Man\u00f6ver, bei denen der Atem stockt.<\/p>\n Was die Wendigkeit angeht, gibt es nur wenige aktuelle Flugzeuge, die die F-5 \u00fcbertreffen k\u00f6nnen. Eines dieser Flugzeuge ist der Eurofighter Typhoon. Dieser ist bereits in der Luftwaffe im Einsatz und punktere in der Flugshow ebenfalls mit steilen Kurven und einem knackigen Sound, dass kleine Kinder zu heulen anfangen *MUHAHA*<\/p>\n Diesj\u00e4hriger Austragungsort war der neue Airport BER in Berlin Sch\u00f6nefeld. Das Ausstellungsgel\u00e4nde war bereits vollkommen fertiggestellt, jedoch brauch man nur mal einen Blick in die Nachrichten zu werfen um zu sehen, wie es wirklich um die Dauerbaustelle steht. Das Wetter spielte \u00fcbrigens gr\u00f6\u00dftenteils mit – zumindest blieb es bis auf eine Dusche trocken.<\/p>\n Als Highlight f\u00fcr Flugzeug-Fans gab es eine gemeinsame Vorf\u00fchrung einer originalen Messerschmitt Bf 109 und dem Nachbau der Messerschmitt Me-262, beides sehr bekannte Flugzeuge aus der Zeit des 3. Reiches. Und was soll man sagen – der 8-Zylinder der Bf 109 klang einfach g\u00f6ttlich und l\u00e4uft seit gut 70 Jahren!<\/p>\n Ebenfalls ein Oldtimer der L\u00fcfte ist die Fouga Magister C aus franz\u00f6sischer Produktion, die durch ihren extremen Leichtbau sehr wendige Man\u00f6ver vollf\u00fchrte.<\/p>\n Den kr\u00f6nenden Abschluss des Tages (und meines Artikels) bildet die F\/A-18, die f\u00fcr meinen Geschmack die lauteste und atemberaubendste Vorf\u00fchrung bot. Egal ob Start mit vollem Nachbrenner, Vorbeifl\u00fcgen nahe dem St\u00f6rmungsabriss oder Steilkurven und Abwurf von IR-Flares zum ablenken feindlicher Raketen.<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n